IL TEAM EMIRATES DELLA NUOVA ZELANDA PROMUOVE L’INIZIATIVA NELL’INDUSTRIA MARINA CON L’INNOVAZIONE DELL’IDROGENO

Auckland, Nuova Zelanda – Emirates Team New Zealand si è impegnato a guidare l’innovazione dell’idrogeno nel settore nautico sviluppando barche da inseguimento alimentate a idrogeno per la 37a America’s Cup.

Hanno lavorato con AFCryo, un’azienda innovativa con sede a Christchurch nella progettazione, sviluppo e produzione di criostati compositi per le industrie criogeniche e superconduttrici.

Attualmente i progettisti dell’Emirates Team New Zealand stanno lavorando su un prototipo di barca da inseguimento alimentata a idrogeno, da costruire presso la struttura di costruzione del team di North Shore, in grado di soddisfare le esigenze di supportare un AC75 in tutti gli aspetti di una campagna di Coppa America.

Una volta lanciato e verificato, e con il supporto del Challenger of Record Ineos Team UK, è possibile che il protocollo per la 37a America’s Cup contenga una disposizione secondo cui tutte le squadre devono utilizzare barche di supporto alimentate a idrogeno. Ciò si applicherebbe anche all’evento 20+ e alle barche di supporto alla regata che avranno un impatto considerevole sulla riduzione del consumo di combustibili fossili durante l’evento.

Il CEO di Emirates Team New Zealand Grant Dalton ha dichiarato: “Emirates Team New Zealand continua ad essere in prima linea nell’innovazione e intendiamo guidare davvero la curva di sviluppo di una tecnologia nuova e pulita nel settore nautico. La nostra speranza è che possiamo fare un cambiamento sismico verso l’energia a idrogeno e una dichiarazione senza emissioni per l’industria. Questa iniziativa non è priva di rischi in quanto abbiamo criteri operativi molto specifici all’interno del team e dell’America’s Cup, quindi non è un’impresa da poco.

Il direttore tecnico Hugh Reynolds sta guidando il progetto per AFCryo, “Come organizzazione lavoriamo nel settore della criogenia e delle soluzioni di tecnologia pulita, da 17 anni. Siamo un forte sostenitore dell’idrogeno verde e produciamo sistemi di produzione di idrogeno in Nuova Zelanda. È entusiasmante lavorare con Emirates Team New Zealand su una curva di sviluppo e una tempistica così aggressive per fornire acqua Stoccaggio di idrogeno ed energia. L’opportunità di contribuire a un progetto così entusiasmante si allinea perfettamente con la nostra visione dell’energia futura sostenibile.

INEOS TEAM UK e lo skipper del Team Principal Challenger of Record, Sir Ben Ainslie, è dietro la spinta verso l’energia a idrogeno sull’acqua, “Per quasi due secoli l’America’s Cup ha spinto i confini nel design e nell’ingegneria, garantendo al contempo l’innovazione a vantaggio dell’industria nautica in generale. Con così tanti investimenti nell’idrogeno in tutto il mondo, il passaggio a barche da inseguimento, alimentate a idrogeno, potrebbe rivelarsi una soluzione sostenibile e pratica per il futuro dell’industria nautica, supportando al contempo gli AC75 che stanno raggiungendo velocità superiori a 50 nodi .”

Terry Hutchinson, Skipper e Direttore Esecutivo del New York Yacht Club American Magic, lo US Challenger per la 36a America’s Cup, ha dichiarato: “È impressionante vedere come l’innovazione rimanga la forza trainante dell’America’s Cup dopo 170 anni di regate. Sosteniamo gli sforzi del Defender per applicare le proprie capacità di innovazione delle prestazioni a una tecnologia sostenibile e rispettosa dell’ambiente”.

Gli elementi dell’innovazione dell’idrogeno saranno anche valutati e sviluppati su come possono essere potenzialmente utilizzati anche nelle funzioni della prossima generazione di AC75.

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